La nombro da sistemoj por pliigi vetursekurecon kaj komforton konstante pliiĝas. Unu el la novaj solvoj estas la kapa ekrano, desegnita por oportune montri informojn pri la aŭto kaj detaloj de la vojaĝo antaŭ la okuloj de la ŝoforo sur la glaco. Tiaj aparatoj povas esti instalitaj kaj normaj kaj kiel aldonaj ekipaĵoj en iu ajn aŭto, eĉ en hejma produktado. Kio estas head-up display Kiel multaj aliaj teknologioj, head-up display originis de aŭtoj de la aviada industrio. La sistemo kutimis oportune montri fluginformojn antaŭ la okuloj de la piloto. Post tio, aŭtoproduktantoj komencis regi la evoluon, rezulte de kiu la unua versio de nigrablanka ekrano aperis en 1988 ĉe General Motors. Kaj 10 jarojn poste, aparatoj aperis kun ...

Entute, estas pli ol cent malsamaj indikiloj por la instrumentpanelo. Ĉiu ikono provizas specifajn informojn pri la stato de la ĉefaj komponantoj de la aŭto, avertas kaj informas la ŝoforon. Kiel ne konfuziĝi en tia vario de datumoj, kiajn indikilojn vi bezonas konstante kontroli - tiam ĉio en ordo. Signifoj de la piktogramoj kaj kiel reagi al ili La simboloj sur la instrumentpanelo povas malsami laŭ malsamaj specoj de veturiloj. Sed ekzistas dekoj da normaj signoj, kiuj avertas pri kritikaj misfunkcioj, malalta oleopremo, manko de fuelo, bremslikvaĵo kaj manko de baterioŝargo. Fabrikistoj provis montri la maksimuman kvanton da informoj sur la instrumentpanelo, la lampoj informas la ŝoforon en reala tempo pri la stato de la aŭto. Krom informoj pri la stato de sistemoj kaj komponantoj de la aŭto, la lumigitaj ikonoj sur ...

Fidinda fermo de la pordoj certigas la sekurecon de la aŭto kaj la sekurecon de personaj havaĵoj, kiujn la posedanto lasas en la kajuto. Kaj se pli frue ĉiu pordo en la aŭto devis esti permane fermita per ŝlosilo, nun tio ne plu necesas. Por la komforto de aŭtistoj, centra seruro estis kreita, kiu povas esti malfermita kaj fermita per unu tuŝo de butono. Kio estas la centra seruro La centra seruro (CL) permesas bloki ĉiujn pordojn en la aŭto samtempe. Kompreneble, sen la helpo de ĉi tiu mekanismo, la ŝoforo ankaŭ povus malfermi kaj ŝlosi sian aŭton: ne malproksime, sed mane. La ĉeesto de centra seruro neniel influas la teknikajn ecojn de la veturilo, tial fabrikantoj atribuas ĉi tiun mekanismon al sistemoj, kiuj provizas la komforton de la posedanto de la aŭto. Ŝlosado de pordoj kun centra ŝlosilo...

Kromaj funkcioj en modernaj aŭtoj faras veturadon pli komforta kaj sekura. Unu el ĉi tiuj opcioj estas la veturila lumsensilo. En la artikolo ni parolos pri ĝia aparato kaj la principo de funkciado. Kio estas lumsensilo en aŭto Alia nomo por ĉi tiu opcio estas lumsensilo. Ĝia aparato estas sufiĉe simpla. Ĝi konsistas el fotoĉelo, kontrolunuo kaj malgranda relajso. La elemento mem estas instalita en la plej lumigita loko de la aŭto, ne submetata al poluado. Kutime super aŭ sub la antaŭa glaco. Nerekte, la lumsensilo povas esti atribuita al sekurecaj sistemoj. La ŝoforo povas simple forgesi aŭ ignori la bezonon ŝalti la antaŭlumojn enirante tunelon aŭ alian malhelan areon. La sistemo faros ĝin mem. La fotoĉelo kaptas la ŝanĝon en lumo en spaco. Se ne estas sufiĉe da lumo, tiam signalo estas elsendita ...

Ĉiuj modernaj aŭtoj estas ekipitaj per viŝiloj aŭ viŝiloj, kiuj estas dezajnitaj por purigi la glacon de malpuraĵo, polvo aŭ precipitaĵo. Kun ilia helpo, la ŝoforo povas signife plibonigi videblecon sen eliri de la pasaĝera kupeo. Aŭtaj ​​antaŭglacaj viŝiloj estas integrita parto de la veturilo-dezajno, kaj ilia misfunkcio malpermesas la funkciadon de la veturilo. Sistemo de viŝiloj. Regulaj viŝiloj estas dezajnitaj por forigi malpuraĵon, polvon kaj troan precipitaĵon de ĝia surfaco. Ĉi tio ebligas al vi pliigi la videblecon de la vojo en ajna momento, inkluzive de malbonaj veterkondiĉoj: pluvego aŭ neĝo. Por pli granda efikeco, la aparato estas kombinita kun ekrana lavujo, kiu ŝprucas specialan altpreman lavlikvaĵon sur la vitran surfacon. Tiel, la vitro estas purigita de aliĝanta malpuraĵo kaj insektoj. En iuj…

Seĝoj en modernaj aŭtoj estas kompleksa mekanismo kun multaj dezajnaj solvoj. La sekureco kaj komforto de la ŝoforo kaj pasaĝeroj plejparte dependas de ilia aparato. Diseñistoj konstante faras iujn utilajn aldonojn por atingi la maksimuman nivelon de komforto. Multaj funkcioj estas haveblaj al modernaj ŝoforoj, kiel potencĝustigo, ventolado kaj hejtigitaj sidlokoj. La ĉefaj elementoj de la aŭto-seĝo La ĉefaj komponantoj de la aŭto-seĝo estas: kadro (kadro); kuseno; dorso; kapapogilo. La subtena elemento de la sidloko estas la kadro, kiu estas farita el fortika ŝtalo. Kutime ĝi estas instalita en la pasaĝera kupeo sur monto kun specialaj gvidiloj (sledoj). Laŭ ili, la sidloko estas ĝustigita laŭ la longituda direkto. Kuseno kaj dorso estas fiksitaj al la kadro. La alteco de la apogilo kaj la grandeco de la kuseno estas kalkulitaj konsiderante la altecon de la averaĝa persono. Por…

Ĝis antaŭ nelonge, la funkcio aŭtomate ŝalti la viŝilojn estis instalita nur sur multekostaj aŭtoj, kaj nun la pluvsensilo ankaŭ estas integrita en la agordon de buĝetaj modeloj. Tiaj sistemoj estas dizajnitaj por pliigi la komforton de veturado de veturilo kaj helpi la ŝoforon en la procezo de movado. Kio estas kaj kie estas la pluvsensilo en la aŭto La pluvsensilo en la aŭto estas uzata por detekti precipitaĵon kaj ŝalti la antaŭajn viŝilojn se necese. En normala situacio, la ŝoforo sendepende kontrolas la veterkondiĉojn kaj la funkciadon de la brosoj, distrite de koncentriĝo sur la vojo, sed la aŭtomata sistemo kapablas respondi al la nivelo de precipitaĵo mem. Depende de la intenseco de pluvo aŭ neĝo, la sensilo generas kontrolsignalon kaj reguligas la funkciajn modojn de la brosoj kaj ilian rapidecon. Kiel regulo, la sensilo estas metita sur la antaŭan glacon, ...

Pordoj, kiuj senpene fermiĝas, per ioma movo de la mano, donas solidecon al la aŭto kaj provizas plian komforton por la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Glata fermo estas provizita per specialaj mekanismoj - fermiloj. Ĉi tiuj aparatoj povas esti normale instalitaj de produktantoj en altkvalitaj aŭtoj. Tamen, posedantoj de malpli multekostaj veturiloj povas instali universal-specajn fermilojn memstare. Kio estas fermilo de aŭtomobilo Fermpordo de aŭtomobilo provizas fidindan fermon de la veturilo. Danke al la instalado de la mekanismo, la posedanto ne devos remalfermi kaj fermi la pordojn, kiam ili ne konvenas al la korpo. Se la forto aplikita de la persono ne sufiĉis por fermi la pordon, la aparato kompletigos la procezon memstare. Ekzemple, malgrandaj infanoj ne ĉiam eltenas la pezajn kaj dikajn pordojn de SUVoj. En ĉi tiu kazo, la pli proksima mekanismo helpos ...

Dum veturado, estas ege grave ke la ŝoforo konu la nunan veturrapidecon, fuelkonsumon, motorrapidecon kaj aliajn gravajn parametrojn. Ĉi tiu informo estas montrata sur la instrumentpanelo. Aŭtoproduktantoj provas fari ĝin pli funkcia, informa kaj oportuna. Funkcioj kaj celo Tra la instrumentpanelo, la ŝoforo komunikas kun la aŭto. Ĝia ĉefa funkcio estas informi pri la ĉefaj indikiloj dum veturado: fuelnivelo kaj konsumo, rapido, motorrapideco, kuirilaro kaj pli. Kiel regulo, ĝi situas rekte antaŭ la ŝoforo, iomete sub la okulnivelo. En kelkaj modeloj, individuaj instrumentoj estas metitaj en la mezon sur la centran konzolon. Moderna instrumentpanelo estas unuo kiu kombinas kelkajn instrumentaĵojn, signalajn kaj kontrollammojn, same kiel surŝipan komputilon. Averaĝa…

Ĉiu aŭtoproduktanto strebas fari siajn modelojn ne nur sekurajn kaj komfortajn, sed ankaŭ praktikajn. La dezajno de iu ajn aŭto inkluzivas multajn malsamajn elementojn, kiuj ebligas al vi distingi apartan modelon de aŭto de aliaj veturiloj. Malgraŭ gravaj vidaj kaj teknikaj diferencoj, neniu aŭto estas konstruita sen faleblaj flankaj fenestroj. Por faciligi al la ŝoforo malfermi / fermi la fenestrojn, oni inventis mekanismon, per kiu oni povas levi aŭ malaltigi la vitron en la pordo. La plej buĝeta opcio estas mekanika fenestra reguligilo. Sed hodiaŭ, en multaj modeloj de aŭtoj en la buĝeta segmento, potencaj fenestroj ofte troviĝas en la baza agordo. Konsideru la principon de funkciado de ĉi tiu mekanismo, ĝian strukturon, same kiel iujn el ĝiaj trajtoj. Sed unue, ni plonĝu en la historion de kreado...

La glaco-lavilo estas grava aparato, kiu venas norma en iu ajn moderna aŭto. Ĝia ĉeesto kaj funkciebleco rekte influas la sekurecon de veturado de veturilo. Sen glaco-lavilo, la viŝiloj estas neefikaj, kaj videbleco antaŭ la aŭto en malbonaj vetercirkonstancoj estas signife reduktita. Tial, la funkciado de aŭto kun misa lavilo estas malpermesita de trafikreguloj. Kio estas glaca lavujo?Antaŭa lavujo estas funkcia aparato, kiu estas desegnita por provizi lavlikvaĵon al la glaco. Ĉi tio estas farita por malsekigi la purigitan surfacon kaj forlavi malpuraĵon aŭ polvon de ĝi. Alie, la viŝiloj simple ŝmiros malpuraĵon sur la vitron, tiel plimalbonigante videblecon. Ĝenerale, glaco-lavilo estas uzata en la sekvaj kazoj: en pluvo aŭ neĝo, kiam ne estas lavlikvaĵo sur la brosoj ...